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El GOA uno es un catamarán del tipo Athena 38, fabricado en los astilleros Fountaine Pajot, completamente reformado en el 2010.
Es más ligero que otros catas de la misma eslora, lo que le hace muy apto para la navegación a vela, mejorando las prestaciones respecto a otros catamaranes mucho más pesados.
Es muy cómodo. Posee un amplio salón panorámico para una perfecta visión, va muy bien equipado y la cocina está provista de espaciosas estanterías y un frigorífico de amplio volumen. Además, dispone de una potabilizadora de agua salada con lo que no tendrá que ir a puerto a repostar, con el consiguiente ahorro de tiempo y , sobre todo, de dinero.
En los cascos de los patines encontramos 4 camarotes dobles muy iluminados, y dos baños con duchas integradas. Además, dispone de una potabilizadora de agua salada con lo que no tendrá que ir a puerto a repostar, con el consiguiente ahorro de tiempo y , sobre todo, de dinero.
VENTAJAS DEL CATAMARÁN FRENTE AL MONOCASCO TRADICIONAL:
- MÁS COMODIDAD: El espacio es mucho mayor, lo que hace que la habitabilidad sea incuestionablemente superior a la de cualquier monocasco de eslora parecida. Además se podrá ir cocinando confortablemente mientras se navega a 8 nudos , algo muy complicado en un monocasco
- MAYOR INDEPENDENCIA: El hecho de tener dos patines, cada uno con dos camarotes y un baño propio, origina una gran independencia entre los pasajeros de la embarcación. Si son dos familias las que ocupan la embarcación , cada familia podrá disponer de un patín sin tener que compartirlo con nadie más, o bien, en otros casos, los adultos pueden convivir en uno de los patines y los jóvenes en el otro.
- MENOS MAREO- Los catamaranes se mueven menos, y cuando lo hacen es a través de un movimiento de cabeceo, sin añadir el movimiento de rotación que sufren las demás embarcaciones y que es el que más malestar produce. Esto no quiere decir que alguien no se pueda marear en un catamarán, pero sí que se puede afirmar con rotundidad que la incidencia del mareo es mucho menor.
- MÁS SEGURIDAD- Al no escorar, la estabilidad es infinitamente mayor, por lo que se reduce el riesgo de caídas al mar, en particular los niños.
- MENOS CALADO. El hecho de calar menos que los monocascos hace que los catamaranes pueden acercarse más a la orilla , donde encontramos las aguas más cristalinas.
- MÁS VELOCIDAD- El GOA alcanzará fácilmente los 11 nudos con un viento portante de 20 nudos.
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